さてどうしましょうか、、、駆動系

タイトルのどうしましょう、、、というのは愛車PUGSLEY「鋼の猛牛号」の駆動系のお話です。

現状、コンベンショナルな２×９の１８段変速が付いており、ミッシングリンクで
チェーンを切って短い物に代え、ホイルを前後入れ替えると、

３６×２１、３６×１７　更にチェーンを切ると　２４×２１　２４×１７の組み合わせ
のFIXにできる様になっています。このFIXにしたさいには、変速機は付いている
だけの物になってしまうので、要るのか要らないのかよくわからなくなるわけです。

実際、FIXが好きな私としましては、いったんFIXにしてしまうとよほどのことがない限り
１８段変速に戻したりはしないことが経験的にわかってきました。そうなるとFIX専用機に
したろか、、、でもそうなると２４×３４位の激軽ギアじゃないと上れないところに行ったり
することもあるからなぁ、、といまひとつ踏ん切りがつかないわけですねぇ。

とまぁ、、シーズンインを目前にグダグダと考えているわけですが、実はこれが
とても贅沢なことであることが判りました。

それだけ沢山の駆動系を１台でやれるなんて、、、

凄いと思いません？