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Surly,,よくできてますねぇ、、

以前に、こういった投稿をしました。

ここっす。

そういった関心をしておりましたところ、先日ネクロマンサーPUGをお買い上げいただきましたお客様がご来店になり、「PUGのフォークって、なんであんなにしなるの?」とお尋ねになっていかれました。私が設計しているわけではありませんので、正確なところはわかりませんが、ショック吸収をタイヤどころか車両全体で考えている、、という事なのでは、、と思います。それくらい雪道での微振動をタイヤ、フォーク、フレーム、で逃がすように考えられている、、という事なのではないかしら、、。

以前に、Gフィッシャーのカタログで読みましたが、「自転車には前後左右上下斜め、、実に様々な方向から衝撃が来て自転車全体でそれに対応しなければならない。だからサスペンションの動きだけを考えればいいわけではない。どれだけ自動車のサスペンション設計のエキスパートであっても、そこがわかっていない人は自転車のサスペンションの設計はできないのだ、、」としてありました。

そういったレベルでSURLYの自転車も設計されている、、という事なんでしょうねぇ。感心感心。

ご不明はお尋ねください。
by shugakuso3 | 2012-02-17 06:50 | SURLY