Tartaruga 北海道 道東 輪行キャンプツーリング 遠軽～網走 編

紅葉が綺麗な季節なので道東に輪行キャンプツーリング行ってきました。

今回の旅のお供はTartaruga Type Sport GT 折り畳み自転車の中でも輪行に特化したモデルです。

朝ＪＲ厚別駅より6時13分発　函館本線旭川行きに乗車　

荷物は少し多めかな？

各駅停車ですが乗り換えも無くこれ1本で旭川まで行けてしまいます。

通勤や通学の方のご迷惑にならぬよう先頭の人の少ない一番車両に乗車自転車や荷物は通行の邪魔にならない場所に配置、ラッシュ時などは特に気を使いましょう。旭川を経由して上川に到着今回の輪行で楽しみにしていたのが上川～遠軽の区間　紅葉が見事だそうです。2両編成のローカル線と言うのがたまりません。

この時期旅行シーズンから外れているので席はとても空いてます。

天気も快晴で車両から眺める秋の季節はとても奇麗でした。

乗車券のみ各駅停車来たので運賃は￥5610

お昼過ぎに遠軽駅に到着。

自転車を組み立て荷物をパッキング　冬に近い低気温のキャンプなので荷物は重装備。

遠軽駅から自転車で15分（坂もあり）ほどにある太陽の丘えんがる公園旧キャンプ場に到着

シーズンオフと言う事もあり貸し切り状態。

一番長めの良い場所にテント、タープを設営　焚火台、テーブル、チェアーも設置　

（キャンプにて快適さを求めてしまうとすると荷物がどんどん増えていくので注意が必要かもしれません）

夜も更け遠軽の夜景を眺めながらのキャンプはとても贅沢なひと時です。

スキレットでソーセージを炒めただけのシンプルな酒の肴　意外といけますよ！

焚火を眺めながら暖を取ります（焚火最高♪）

早朝、寒くて目が覚めてしまい外に出て見ると　なんと霜が降りていました。気温も0度近く冬の到来が迫っています。キャンプ場から10分ほど歩くとがんぼう岩と言う展望台がありそこからのご来光はとても奇麗でした。がんぼう岩には安全柵がありません。

登られた時は崖っぷちに近づかないように十分に気負付けましょう。

キャンプ場に戻り荷物をパッキング（所要時間約40分慣れればもっと早く出来るかな・・・）

出発準備完了

テント、タープ、テーブル、チェアー、焚火台などなどパッキング　薪のあまりなども積み込んだのでかなりの積載量に！

（夜逃げ仕様？）

遠軽から湧別町に向かい中湧別町にいい温泉があるので寄らない訳にはいきません。　晴天の中での露天風呂すごく気持ち良かったです。温泉のそばに旧国鉄時代の施設が昔のＳＬ全盛のころ線路が通っていたのですが廃線となってしまったようで網走まで続いていたそうです。

　温泉で心と体も温まり網走方面を目指し走ります。（途中のサロマ湖）お昼時丁度道の駅が・・・　たちよってみると夢の国のような愛ランド（木原の国？）

サロマ湖名物　愛ランド一番人気のホタテフライ定食とても美味しかったです。秋晴れの気持ちのいい天気です。道の駅からしばらくするとSLの展示が蒸気機関のマニアなら応えられないでしょう。
紅葉の中快適に走ります。夕方　網走まで続くサイクリングロードのスタート地点に到着夕日がとてもきれいですね。ナラの木が群生しているサイクリングロードを進みます。どんぐりが沢山落ちているのでスリップに注意！夕暮れ前に常呂町に到着近くにキャンプ場が無いので海岸近くの芝生でひっそりとキャンプ
タープ、焚火台は使用しませんでした。次の日の朝早く　常呂漁港にまいりました。今回のツーリングで釣りもして見ようとコンパクトロッドを装備（Tartarugaにはロッドホルダーと言うオプションがあります）狙う魚種は秋北海道定番の鮭・・・だったのですが竿尻の下栓が紛失　振動で何所かに落としてしまったようです。テンションも下がってしまい廻りの人たちも釣れていない事もあり残念ながら今回の釣行は中止としました。
網走に向け出発。

白い砂山のようですが全部ホタテの貝殻です。

肥料用の石灰などに加工されるようです。

寂しい荒野が続きます。
樹木ゾーンに突入
落ち葉の中を進みます。

落ち葉に紛れて枝などが隠れているのでハンドルを取られないよう注意！

所々に山ブドウが。落ちているコクワ（キイウイに似た味がします）も発見　果実酒にするととても美味しいです。

残念ながら群生しているツルは見つけられませんでした。

また、しばらく走るとなにか昨日見たような・・・ここにもSLが展示されていました。どうやらこのサイクリングロード線路跡に作られたようでこのSL昔この道を走っていたようです。
コース後半　再び樹木の中を進みます。

網走湖が視界に最後の上りを走り切ると網走湖が一望できる場所に　そして

網走　大曲駐車場（ゴール）に到着2泊3日　走行距離約83㎞の旅でした。網走バスターミナルから札幌行きの高速バスで帰路に着きます網走～札幌間　￥6,800
行きが￥5,610　帰りが￥6,800なので交通費は￥12,410でした。一万円ちょっとの交通費でこれだけ楽しめれば大満足です。
もし道東ツーリングをお考えでしたらぜひ参考にしてください。逆廻りの網走～遠軽コースでしたら網走湖　呼人浦キャンプ場での一泊ががおすすめ　景観も良く芝がとても気持ちいいです（9月までの営業らしいので現在は閉鎖中です）
また近くに網走湖畔温泉ホテル網走湖荘があり日帰り入浴ができます。とてもいい温泉なのでおすすめです。今回、車体以外の積載装備の総重量ですが約26.8㎏
フロントバック5.4㎏リアパニアバック（左右）8.4㎏35ℓザック11.8㎏マットその他1.2㎏リアキャリア搭載分だけでも21.4㎏（米袋2つ）
これだけの荷物を搭載できるTartarugaの積載能力はすごいです。ロードレーサー調の太さ28C細身のタイヤでこれだけの重量を支えれるのはエラストマータイプのリアサスペンションがあればこそ！微振動を吸収するのはもちろん段差などの衝撃の荷重も緩和してくれます。ロードレーサーに近い走りが出来てこの積載量さらに折り畳みが出来て輪行に特化しています。輪行キャンプツーリングの自転車ををお考えでしたらTartarugaはおすすめの一台です。
北海道の道東はまだまだおすすめのツーリングコースが沢山あります。そのあたりは次の機会でご紹介して行きたいと思います。
それではまた・・・
秀岳荘　白石店　自転車売場　安田